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素材で選べば車はトヨタ

 素材で選べば車はトヨタ
http://helpanimals.jugem.jp/?eid=280

車も最近はハイブリッドという言葉を大手車メーカー各社が好んで使う時代になりました。
これも時代の変化ですね。

トヨタは長年、車の植物化に取り組んでいます。
シートなども植物由来です。
このためにどれほどの植物が生産されるかを考えると、それはそれでいろいろ考えるところもありますが、動物由来の車か植物由来の車かを選択できるなら、それは植物由来ではないでしょうか。

自動車内装部品のオール植物化に長年取り組むトヨタ紡織。
シートクッションも植物性です。
http://www.toyota-boshoku.com/jp/about/development/eco/bioplastic/index.html
そのためのバイオプラスチックの技術開発に取り組んでいます。


そして2012年2月とうとう、植物由来のエンジン周辺部品を開発しました。
エンジン周辺部品を植物由来で開発したのは、これが初です。
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/news/20120216/111142/

同じトヨタ系列のトヨタ車体株式会社は植物ボディを開発しています。
2008年はナゴヤメッセに出しました。
http://www.toyota-body.co.jp/ps/qn/guest/news/showbody.cgi?CCODE=1&NCODE=163

【人とくるまのテクノロジー展08】トヨタ車体、ボディの100%植物化を図る
http://www.jushikakou.com/news/2008/05/08100auto-gallery-net.html


車と動物実験
1986(昭和61年)11月14日の朝日新聞で、「18頭の生きたサルをコンクリートに激突させる実験」が大きく報道されました。

この記事は、筑波の自動車研究所と東大、慈恵医大の共同研究で7年間も行われているこの実験に対して、国際霊長類保護連盟と動物実験の廃止を求める会(当時)が動物虐待だとして抗議しているという内容だったそうです。(野上ふさ子さん著「新・動物実験を考える」)これについて記載があるブログ http://d.hatena.ne.jp/kanama/20080623

また、さよならじっけんしつが当時の記事のこと、国会での質疑のことを詳しくをのせています。
ぜひさよならじっけんしつ記事をご覧ください。(下記写真はさよならじっけんしつブログの記事内のものです)
http://www.nezumi.to/main/diet/108naikaku/



購入するなら、環境に優しい、動物を犠牲にしていないものをできる限り選択しましょう。
これからは、素材で選ぶならクルマはトヨタでしょうか?

いやいや こっちのほうがすごい というのをご存じの方はぜひ教えてください。


 

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